насчет продува-хочу предупредить,у двигателя якоря двигателя вентилятора может быть люфт(то есть якорь может на не которое расстояние перемещаться относительно продольной оси двигателя),у меня было что после продува якорь вместе с крыльчаткой заклинило,поэтому после того как продуете обязательно при включении обратите внимание на то что бы вращался вентилятор,если нет то крутаните его(иголкой и т.п),разбирать самой не советую,так как нужно знать порядок разборки конкретной модели,если его не соблюдать можно повредить комплектующие!