зарядка акамулятора с помощью бп

[Eduard27]

Всем привет!Можна ли с помощю блока питания ATX 350W, зарадить акамулятор автомобиля?Зарание благодарен!

 

[Прoxoжий]

Можна ли с помощю блока питания ATX 350W

Конешна можна.

 

[Eduard27]

Прохожий, подскажите пожалуйста как

 

[Junior]

Гы, а если в источнике - 5 в заменить диоды на более мощные и взять между +12 и - 5, то вообще красота. :smile:
Eduard27
Полностью зарядить акк 12 вольтами не получится, но слегка оживить в холодное время года можно.
зарядка аккумулятора с помощью блока питания компьютера

 

[Eduard27]

Junior, a таким оживлением завести машину получится?

 

[Junior]

Eduard27
Ну это уже от автомобиля зависит, но мы заводили, тут два фактора, акк нагрелся и оживлен.

 

[Eduard27]

обьясните пож. как зарадить, знаю что нужно замкнуть в штекере который к мат. плате зелёный и чёрный, чтобы запустить его, а дльше ....

 

[Прoxoжий]

а дльше ....

С любого разъёма, с чёрного провода на минус, с жёлтого на плюс, только это надо делать до запуска БП.

 

[Junior]

Eduard27
Ну я же давал ссылки, там даже картинки есть.

 

[Eduard27]

понятно, скажите ещё хард в качестве нагрузки к бп подкючать надо?

 

[Junior]

Eduard27
Не надо.

 

[Прoxoжий]

понятно, скажите ещё хард в качестве нагрузки к бп подкючать надо?

Зачем? Нагрузкой будет аккумулятор.

 

[Eduard27]

спасибо, поставил зарежаться, об успехах отпишусь!

 

[zix]

Ребяты, а теперь давайте вспоминать.
Стабильное напряжение БП +12в. Напряжения аккумупятора - 14,7в. Отсюда простой вывод - автомобильный аккумулятор до нормы зарядить нельзя даже теоретически!

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Там радиогубители колдуют что-то с шим, я не заморачивался. На автофорумах есть темы..

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Тут вот погляньте... :blush:

 

[Junior]

zix
Доброе утро! :biggrin:
Уже давно все написали и показали. :tongue:

 

[zix]

Уже давно

А у меня форум почему-то полчаса как ожил.. Форум был вне сети..

 

[Junior]

Форум был вне сети..

С вечера ещё. Что-то глобальное было.

 

[zix]

Ага, нашел, где вы автора отправили туда же :biggrin:
Оказывается, и правда давно.

Что-то глобальное было.

Не. Это что-то наше, местное. Другие форумы работали, сеть не глючила..

 

[white]

Стабильное напряжение БП +12в. Напряжения аккумупятора - 14,7в. Отсюда простой вывод

Ну и я свои пять копеек добавлю.... :smile:
ZIX, немного не так... Бортовая сеть автомобиля 12в, а ток зарядки может достигать и 15 и даже немного выше, сори, точную цифру запамятовал, что то около 15,5....
Т.е. как правильно замечено выше, оживить (подзарядить) АБ можно, но для имитации "продвинутого" ЗУ авто-аккомуляторов, БП нужно доработать. Современные ЗУ, согласно заданному режиму зарядки (быстро или медленно) управляют напряжением подаваемым на клемы аккомулятора, и в автоматическом режиме сами его увеличивают в начале зарядки и снижают в конце.

 

[zix]

точную цифру запамятовал,

А я не запамятовал, потому как работаю в этой сфере. И исправное реле-регулятор удерживает напряжение генератора на уровне 14,7 вольта. Точно такое же напряжение выдает свежий аккум. Те реле, которые конопатят китайские студенты за ближним огородом я в расчет не беру - с ними генератор может дать как ничего, так и в режиме короткого замыкания - до 65.